3月19日，一列滿載55個(gè)集裝箱152臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌商品汽車的中歐班列從哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站始發(fā)，經(jīng)綏芬河鐵路口岸出境。今年前2個(gè)月，哈爾濱中歐班列出境開行數(shù)量和貨物出口量同比增幅均超過250%，其中商品汽車占比52.4%，貨值超2.5億元人民幣，均創(chuàng)歷史同期新高，商品汽車出口趨向活躍。

過去的一年，哈爾濱相繼開通了商品汽車、二手車、新能源汽車中歐班列運(yùn)行線路，目前汽車運(yùn)輸班列每月開行5班，運(yùn)行時(shí)效平均在15天左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定開行。2023年底，隨著同江中歐班列商品汽車運(yùn)輸新線路的開通，中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸已成為我國(guó)最主要的商品汽車運(yùn)輸通道之一，目前已通達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家，聯(lián)通國(guó)內(nèi)60余個(gè)城市，運(yùn)行線路已達(dá)24條，運(yùn)輸時(shí)間僅為海上運(yùn)輸?shù)?/3，運(yùn)輸成本約為空運(yùn)的1/5。

隨著汽車市場(chǎng)企穩(wěn)回升，大慶商品汽車運(yùn)輸需求有了明顯增長(zhǎng)，鐵路部門采用新型雙層鐵路貨車今年已開行22列商品汽車貨運(yùn)專列，同比增長(zhǎng)13.6%，其中經(jīng)港口出口韓國(guó)、澳大利亞等國(guó)家的貨物比例接近三分之一，貨值超5.4億元人民幣，達(dá)到歷史同期峰值。新型貨車內(nèi)有上下兩層，每節(jié)車廂可搭載8-10輛商品汽車，與傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸相比，每節(jié)車廂裝運(yùn)量提升一倍，加快了汽車市場(chǎng)流通，一定程度上緩解了外貿(mào)企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)資金占用的壓力，受到客戶青睞。今年以來(lái)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司已發(fā)運(yùn)商品汽車6600余臺(tái)，同比增幅3.7%，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。