12月25日,滿載6.9萬噸液化天然氣的“塞維利亞努森”號船舶靠停在天津LNG接收站碼頭。這是中國海油為今冬明春天然氣保供接卸的第67船LNG。自今年11月份以來,中國海油已接卸LNG超過500萬噸,有效緩解華北地區(qū)天然氣供應緊張局面。
為保障華北地區(qū)冬季用氣穩(wěn)定,作為國內進口LNG(液化天然氣)最大供應商,中國海油通過系統(tǒng)化全盤運作,積極發(fā)揮沿海各LNG接收站資源在供暖季調峰過程中的作用,履行中央企業(yè)的政治責任和社會責任,通過“南氣北輸 、氣液并舉”等保供措施,全力保障國內天然氣市場穩(wěn)定。
調配200億方天然氣 充分發(fā)揮LNG保供優(yōu)勢
在上游資源采購環(huán)節(jié),中國海油提前謀劃布局,在冬季現貨價格大幅上漲前,通過長期和現貨LNG資源相結合的方式為冬季保供籌備了近千萬噸的LNG現貨資源。在下游銷售環(huán)節(jié),早在今年夏天,中國海油主動與相關政府部門、下游用戶溝通,摸清天然氣缺口,精確落實保供氣量及排產計劃。據統(tǒng)計,中國海油今冬明春共安排200億立方米天然氣,同比增加33%,為下游客戶提供充足的資源保障。
面對華北地區(qū)天然氣供應緊張局面,中國海油積極推動天然氣管線互聯互通,以充分釋放天津LNG、廣東地區(qū)LNG及海上天然氣的產能,緩解區(qū)域供氣壓力。
經介紹,在天津、廣東等地,中國海油利用天然氣管線互聯互通,通過天然氣置換、互?;ス┑却胧?,每日增供1900多萬方天然氣。
目前,在華北、華東兩大主要天然氣消費增長區(qū),中國海油天津LNG接收站和浙江LNG接收站已進入滿負荷生產狀態(tài)。
11月份以來,華北地區(qū)天然氣保供形勢異常嚴峻,中國海油依托天津LNG接收站,租賃一艘可儲存14.5萬立方米LNG的FSRU(浮式儲存及再氣化裝置)。該船已于11月1日靠泊天津LNG正式供氣,能為華北地區(qū)額外增加1400萬立方米/天的供氣能力。
中國海油浙江LNG接收站年度接卸量和外輸量已突破300萬噸,為保障華東地區(qū)用戶的安全用氣,中國海油向浙江省管網的管道氣供應量已增至1700萬方/天。
實現互聯互通 南氣北輸新保供模式
據悉,備受矚目的天津濱達燃氣管線已于近日正式投用通氣,這不僅標志著按照國家戰(zhàn)略中國海油、中國石油供氣管道的首次互聯互通,能夠有效釋放華北地區(qū)供氣能力,更意味著今冬明春京津冀地區(qū)供氣多了一份海油保障,助力化解北方氣荒,實現了多方的互利共贏。在海氣供應方面,中國海油旗下渤海油田通過渤西南聯網供氣、遼東灣天然氣管網,向天津、山東等華北地區(qū)輸送民用、工業(yè)用天然氣。
在華南地區(qū),中國海油與中國石油密切合作,提前完成廣東省管網與西二線互聯互通,中國海油作為廣東地區(qū)第一大天然氣供應商,已投用廣東大鵬LNG、珠海LNG、粵東LNG三個LNG接收站,加上登陸珠海的兩路南海天然氣,主要氣源達5個。自12月初,中國海油新增425萬立方米天然氣進入廣東省天然氣管網,成功置換西氣東輸二線部分天然氣。12月16日,中國海油又進一步增加天然氣供應300萬方/日,該氣量將通過廣東省管網反輸至西氣東輸二線管線,在華北部分地區(qū)日益緊張的天然氣保供形勢下,中國海油南海天然氣和進口LNG資源源源不斷地自廣東北上,為天然氣冬季保供提供重要支持。
此外,中國海油計劃安排百余輛LNG槽車從位于廣東地區(qū)的接收站運載LNG馳援華北地區(qū),承擔“南氣北運”任務。據了解,中國海油“南氣北運”的首輛滿載20噸LNG槽車已于近日運抵華北地區(qū)。按照計劃,未來一段時間,參與“南氣北運”的槽車將超過100輛,“南氣北運”的密集程度將達到每天17車。
創(chuàng)新保供舉措 海上應急儲罐提升供應能力
與此同時,中國海油創(chuàng)新舉措,首次采用海上應急儲罐的方式提高天然氣應急供應能力,租賃2艘裝滿LNG的船舶,在近海漂航待命,相當于增加了2億方的“移動式”天然氣儲庫,并可在短時間內靠泊沿海LNG接收站應急補充天然氣供應。
中國海油此次租賃的兩艘LNG運輸船為“Cool Explorer”號和“Neo Energy”號,載貨容量分別為16萬立方米和15萬立方米。這兩艘運輸船已于11月底在韓國、日本完成LNG裝載,于12月初進入中國海域。據了解,與往常采購的LNG現貨不同,這兩艘LNG運輸船并不是直接進入LNG接收站卸載,而是作為海上應急儲罐,在近海海域漂航待命。當個別地區(qū)天然氣需求出現激增、超出常規(guī)供應保障范圍的時候,即會安排這兩艘船靠岸補充天然氣供應。
因近期華北地區(qū)天然氣需求增加,“Neo Energy”號LNG運輸船已于12月中旬靠泊中國海油天津LNG接收站,卸載3.7萬立方米LNG(氣化后約合2400萬方天然氣),為天津LNG接收站補充了LNG儲備。同時,隨著廣東省管網與西氣東輸二線互聯互通和廣東地區(qū)富裕天然氣“南氣北輸”的提前實施,進入12月以來,中國海油珠海LNG接收站已接卸5船液化天然氣,總計超過30萬噸,確保中國海油在廣東地區(qū)的天然氣保供工作安全平穩(wěn)開展。
近年來,為滿足國內天然氣需求,中國海油堅決履行國家“兩種資源,兩個市場”的戰(zhàn)略,積極獲取天然氣資源。通過海上天然氣和進口LNG良性互補,中國海油已投產LNG接收站8座,儲罐24個。LNG接收站儲罐總容量358萬立方米,天然氣總存儲能力約為25億立方米,為全國冬季調峰用氣提供了有力的資源儲備。
中國海油董事長楊華表示,中國海油將持續(xù)加強上下游合作保供,進一步挖潛增供,積極推進管線互聯互通,與兄弟單位合作,攜手增強應急保供能力,打造全國保供一盤棋,以進一步緩解今冬明春的供氣壓力。
(看看新聞Knews記者:敖德芳、符雅、王則斌 實習編輯:施如順)
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