申城土地市場迎來雞年最后一拍。今天上午,備受關(guān)注的浦東新區(qū)北蔡Z000501單元地塊群在土地交易市場進入現(xiàn)場競價環(huán)節(jié)。最后,上海地產(chǎn)、浦東軌交及申通地鐵三家聯(lián)合,以137.7億元的總價整體收入囊中。
從位置來看,地塊群東至芳波路,南至前程路,西至白楊路,北至龍匯路,緊鄰龍陽路軌交站點??傉嫉孛娣e為25.44公頃,地上建筑面積達到了137.46萬平方米。規(guī)劃用途則包括辦公、商業(yè)、文化等。區(qū)位上來說,地塊地處花木-龍陽區(qū)域,在上海新一輪城市總規(guī)中,該區(qū)域確定為主城副中心之一。
據(jù)了解,龍陽路交通樞紐站是一個集4條軌道交通和磁懸浮于一體的市級綜合交通樞紐站,便利的交通也為這塊地塊未來的發(fā)展提供了無限的想象空間。實際上,在出讓公告當(dāng)中也可以看到,這幅地塊未來是要打造集多種功能于一體,地上和地下立體開發(fā)的“站城一體化”復(fù)合利用地塊,這與單純的商辦用地開發(fā)有著明顯的不同。
出讓公告顯示,地塊在區(qū)域整體集約開發(fā)、空間合理布局和開放等方面具有明確的戰(zhàn)略意圖和導(dǎo)向。比如,在地塊規(guī)劃、建設(shè)及持有運營條件等都相當(dāng)細致嚴格。包括提出建筑功能復(fù)合、尺度宜人等建筑形態(tài)要求;結(jié)合軌道交通的步行系統(tǒng);乃至地塊內(nèi)部公共空間、綠化、廣場等都有明確管理要求。
城市測量師行分析師邵明浩就表示,這些特點要求了這個項目需要非常有實力的開發(fā)企業(yè)來執(zhí)掌。而從拍賣的結(jié)果也能看到,它是一個非常有經(jīng)驗的上海地產(chǎn)集團,和兩家以軌道交通投資為主體的公司的一個強強的聯(lián)合。預(yù)計這種商業(yè)和軌道交通的結(jié)合,也就是通常稱之為TOD這種開發(fā)模式的運用,會成為上海的一個標(biāo)桿。
業(yè)內(nèi)分析指出,地塊采取的多幅組團整體開發(fā)的模式,集合公共交通樞紐、商業(yè)、辦公、文化、公共空間公共設(shè)施于一體,既保證了未來整體規(guī)劃定位的統(tǒng)一性,促使地塊發(fā)揮最大價值;而功能業(yè)態(tài)復(fù)合也體現(xiàn)了上海進一步強化土地節(jié)約集約利用發(fā)展策略。
(看看新聞Knews記者:朱正炎 實習(xí)編輯:施如順)
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