來(lái)自中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的消息，2020年，長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”，建設(shè)投資仍將保持高位運(yùn)行，全年下達(dá)投資計(jì)劃870.33億元，計(jì)劃開(kāi)通新線(xiàn)里程將超1000公里。

2020年，長(zhǎng)三角鐵路計(jì)劃開(kāi)通商合杭高鐵合湖段、通滬鐵路趙甸至黃渡段、連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段、合安高鐵、衢寧鐵路、皖贛鐵路蕪宣段、三線(xiàn)電化水蚌線(xiàn)改線(xiàn)、蒼南站改造等8個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)滬蘇湖、合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵、金建鐵路、寧蕪二線(xiàn)等6個(gè)項(xiàng)目，年內(nèi)力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)通蘇嘉甬、杭溫二期、滬嘉杭等工程。據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算，今年長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)投資計(jì)劃占全路近六分之一，連續(xù)5年保持800億元以上，新線(xiàn)里程占全路四分之一，創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄，區(qū)域路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量將得到進(jìn)一步提升。

據(jù)鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2019年長(zhǎng)三角鐵路完成基建投資854.12億元，居全國(guó)鐵路首位，年內(nèi)投產(chǎn)新線(xiàn)里程874.8公里，創(chuàng)歷史新高。其中，鄭阜高鐵、京港高鐵商合段、徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段、寧波穿山港鐵路和阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程等6個(gè)項(xiàng)目先后建成運(yùn)營(yíng)。截至2019年年底，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)11632公里，其中高鐵里程4997公里、位居全路第一。

近年來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路以服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略為己任，密切與上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的聯(lián)系，持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)，共建軌道上的長(zhǎng)三角，努力打造現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)?？椌€(xiàn)成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容的長(zhǎng)三角鐵路版圖，讓長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)除舟山市外的其他所有地級(jí)市實(shí)現(xiàn)了市市通動(dòng)車(chē)，以高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足沿線(xiàn)人民群眾出行需求，也帶動(dòng)形成了0.5—3小時(shí)城際交通圈，促進(jìn)了“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大，為推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展、世界級(jí)城市群建設(shè)等作出了鐵路貢獻(xiàn)。

（看看新聞Knews記者：何曉）