董志娜，今年27歲，是濟南鐵路局青島動車段的一名TEDS分析員，她離開了養(yǎng)育她的父母和生活了20多年甘肅老家，與老公分別工作在中國兩座相距300公里的城市——天津和濟南。

青島動車段濟南動車所TEDS監(jiān)控大樓里，工作的7名分析員端坐在電腦前，神情嚴肅，一言不發(fā)。我們聽到的只有鼠標滾動、點擊和噼噼啪啪敲擊鍵盤的聲音。電腦畫面上快速切換的動車組走行部圖像或明或暗一幀幀不停閃現(xiàn)。

TEDS全稱“動車組運行故障動態(tài)圖像監(jiān)測系統(tǒng)”，是通過安裝在靠近車站軌道上的高速攝像頭對動車組進行拍攝，自動采集并分析運行動車組走行部圖像，采用圖像識別技術，對途經(jīng)的動車組進行監(jiān)控，實施關鍵部件故障報警，異常圖像分級報警，在動車組正常檢修維護、途中實時監(jiān)控、遠程數(shù)據(jù)分析的基礎上，又為動車組的安全運行增加了一道安全關口。當TEDS系統(tǒng)發(fā)生報警時，必須經(jīng)過人工甄別，準確判斷故障位置、類別，迅速確定處置方法，在最短的時間內(nèi)完成攔停、限速運行等處置意見上報工作。這就要求分析員具備很強的業(yè)務能力，而且熟記動車組走行部全部配件及功能。

小董的丈夫劉迎昕是北京鐵路局天津動車所的一名檢修副工長。去年結婚后，他們把家安在了濟南，小兩口都從事動車組檢修工作，也都在各自的崗位上忙碌著。因為班次的限制，他們?nèi)耘f是聚少離多過著雙城生活，兩地的奔波沒有影響他們對事業(yè)的追求，異地的愛戀反而加深了彼此的牽掛和理解。為了事業(yè)，他們用高鐵搭起了“鵲橋”，這段情緣譜寫了“牛郎會織女”的嶄新詩篇。

雙城生活雖然遠離了家人的陪伴，有些遺憾，但既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。她選擇了鐵路這份職業(yè)，選擇了為動車的安全保駕護航，她將義無反顧地堅守這份執(zhí)著。