3月10日，埃塞俄比亞航空一架班機(jī)在起飛后不久墜毀，機(jī)上157人全部遇難，其中有8名中國乘客。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日上午8點(diǎn)38分，埃塞俄比亞航空（后文簡稱埃航）ET302航班從亞的斯亞貝巴博萊國際機(jī)場起飛，前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢。但6分鐘后，該飛機(jī)就失聯(lián)了。經(jīng)確認(rèn)是墜毀在亞的斯亞貝巴東南方62公里的比紹夫圖(Bishoftu)附近。航班上149名乘客和8名機(jī)組人員無人生還。據(jù)官方公布消息，遇難乘客來自至少35個(gè)國家，其中有8名中國乘客。

據(jù)埃航官網(wǎng)發(fā)布的聲明顯示，該失事航班ET302的機(jī)型為737 MAX 8客機(jī)。同時(shí)，該失事飛機(jī)是全新的，于2018年11月才交付埃航，機(jī)齡僅4個(gè)月。這不是該機(jī)型最近發(fā)生的第一次重大事故。2018年10月29日，一架載189名乘客和機(jī)組人員的印尼獅航波音737 MAX 8客機(jī)，在起飛13分鐘后失聯(lián)，隨后被確認(rèn)在西爪哇附近海域墜毀，機(jī)上人員全部遇難。

相同機(jī)型的客機(jī)在如此接近的時(shí)間先后發(fā)生了墜毀，在社交媒體上也引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)于“陰謀論”的猜測。

據(jù)文匯報(bào)報(bào)道稱，此次空難的最早一條消息是由埃塞總理府辦公室在社交媒體推特（Twitter）上對外公布的，而并非空管部門或是埃塞航空。其次，美國國務(wù)院于2019年3月8日公開發(fā)表通知，建議美國官員不要于3月10日抵達(dá)埃塞博萊（Bole）國際機(jī)場或是從此處起飛。以上兩個(gè)疑點(diǎn)在社交媒體上引起“陰謀論”的懷疑聲四起。

（編輯：斯雯）