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印度專家：印度空射巡航導(dǎo)彈屢試屢?。?/h1>

2025-04-21 21:56:08 看看新聞Knews綜合

印度觀察家研究基金會4月18日刊發(fā)文章，題為《印度空軍的挑戰(zhàn)：彌合轟炸機和空射巡航導(dǎo)彈之間的差距》，作者是印度觀察家研究基金會戰(zhàn)略研究項目的高級研究員卡爾蒂克·博馬坎蒂。文章摘編如下：

印度空軍存在多個弱點，但有兩個幾乎完全沒有得到解決——空射巡航導(dǎo)彈和能夠運載它的轟炸機平臺。這是印度空軍今天面臨的雙重挑戰(zhàn)。面對中國人民解放軍空軍在這些能力上的進展，這一弱點變得尤為突出。在這方面，印度確實沒有任何討論和官方公告，空射巡航導(dǎo)彈和可以運載它的轟炸機/戰(zhàn)斗機也并未取得任何實質(zhì)進展。

印度國防研究與發(fā)展組織研發(fā)的“無畏”巡航導(dǎo)彈是一種亞音速導(dǎo)彈，射程為1000公里，具有地形跟隨和掠海飛行能力。2010年代初，國防研究與發(fā)展組織啟動了“無畏”空射巡航導(dǎo)彈計劃的開發(fā)。從2013年到2018年，“無畏”巡航導(dǎo)彈進行了數(shù)次試射，但多以失敗告終。

印度空軍急于獲得空射巡航導(dǎo)彈能力，這種導(dǎo)彈一旦經(jīng)過大規(guī)模測試具有可靠性能，將被整合并由經(jīng)過特殊改裝的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機發(fā)射，可以在對峙距離范圍內(nèi)從空中打擊地面目標。早在2018年初，時任印度空軍參謀長達諾阿就任命印度空軍一名高級軍官，負責監(jiān)督加速研發(fā)空射巡航導(dǎo)彈版“無畏”的工作，并且國防研究與發(fā)展組織同意印度空軍在改造后于2020年進行空中投放測試并在2021年試射。然而，從那以后，沒有出現(xiàn)任何進展的跡象。

在一系列失敗和成功之后，國防研究與發(fā)展組織于2020年10月在中印邊境危機最嚴重的時候測試了“無畏”巡航導(dǎo)彈。這次導(dǎo)彈試射的射程為1000公里，速度為0.7馬赫，盡管使用了由國防研究與發(fā)展組織下轄燃氣輪機研究院開發(fā)的全新國產(chǎn)小型渦扇發(fā)動機，但試驗仍以失敗告終。

“無畏”巡航導(dǎo)彈擁有海上和陸地攻擊變體。事實上，據(jù)信這種導(dǎo)彈有限的陸地攻擊版本甚至被部署在實際控制線附近，以便從陸基平臺發(fā)射。這種導(dǎo)彈的海上變體正在發(fā)展為潛射巡航導(dǎo)彈?！盁o畏”巡航導(dǎo)彈取得了實質(zhì)性技術(shù)成果，比如被稱為“紅寶石”的小型渦扇發(fā)動機，以及由印度伊馬拉特研究中心研制的改進型射頻導(dǎo)引頭。

然而，迄今為止最令人失望的是該導(dǎo)彈的空射變體，它也是印度導(dǎo)彈發(fā)射能力的弱點。在國防研究與發(fā)展組織和印度空軍方面，既沒有在滿足空射巡航導(dǎo)彈技術(shù)指標要求上取得明顯進步，也沒有提供能夠運載它的空中平臺。此外，國防部和國防研究與發(fā)展組織都沒有就未來或計劃進行的試驗發(fā)表官方聲明。這就引出了許多問題：“無畏”空射巡航導(dǎo)彈變體是被放棄了，還是不作為優(yōu)先考慮選項？如果有制約因素，是資金方面、還是技術(shù)方面的？還是兼而有之？這些都是需要回答的問題。

2024年11月，印度成功試射了射程1500公里的高超音速巡航導(dǎo)彈，其飛行中的機動能力使其能夠迅速改變路線，但此后沒有進行任何試射。根據(jù)一些報道，印度空軍對空射高超音速巡航導(dǎo)彈并不熱衷，因為它存在重量過重和小型化不足的問題。國防研究與發(fā)展組織目前的努力似乎僅限于陸基高超音速導(dǎo)彈。拋開高超音速導(dǎo)彈不談，印度空軍、國防研究與發(fā)展組織和國防部都需要澄清亞音速“無畏”空射巡航導(dǎo)彈是否仍是一個活躍的項目以及它的運載平臺將是什么。

編輯：	斯雯
責編：	范燕菲