在談途虎養(yǎng)車的創(chuàng)始人陳敏之前，我想先發(fā)個“追問三連”：在對新車的熱乎勁過后你最關(guān)心車子什么？在駕駛途中你最在乎汽車什么？你為什么要定期花錢保養(yǎng)車子？也許，很多人的回答和我是一樣的：穩(wěn)當(dāng)。

是的。陳敏就是一個特別穩(wěn)當(dāng)?shù)娜恕＿@種穩(wěn)當(dāng)表現(xiàn)在許多方面。

性格沉穩(wěn)。陳敏是上海人，81年生。在我印象中，這個年紀的創(chuàng)業(yè)成功者，再加上成長生活在繁華都市，應(yīng)該是那種意氣風(fēng)發(fā)、飛揚跳脫的霸道總裁一類人。但陳敏不是，他有著不屬于他這個年紀、也有別于都市氣質(zhì)的沉穩(wěn)。初見陌生人，似乎還有些羞澀靦腆，談話比較內(nèi)斂，有著少年老成的味道。聯(lián)合創(chuàng)始人胡曉東，更是非常安靜，淺淺的微笑，靜靜的注視，帶著一種黎明黎天王的范兒。

創(chuàng)業(yè)之路走得很平穩(wěn)。陳敏走的是先就業(yè)后創(chuàng)業(yè)的路子。2003年SARS那年，工作不好找，他在微軟旗下軟件公司謀得一份職業(yè)，后來在一家汽車保險公司任職，在那里認識了胡曉東。畢業(yè)后的第八個年頭，2011年，他和胡曉東，兩個寫程序的人，合伙創(chuàng)辦了途虎養(yǎng)車，兩人掏出工作積蓄的100多萬資金，撐過頭兩年，吸引到風(fēng)險投資。他們的創(chuàng)業(yè)，沒有“我拿青春賭明天”的激進，也沒有“置之死地而后生”的壯烈，至少他們沒有賣房創(chuàng)業(yè)。

他們的經(jīng)營策略也相當(dāng)穩(wěn)健。在談到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展時，很多人會想到“燒錢”，會談到“策略性虧損”，會談到“流量”變現(xiàn)能力。途虎養(yǎng)車不同。一開始，途虎只做換輪胎，在線上訂購輪胎后到線下安裝。后來，逐步開始經(jīng)營線下的實體店，采取的是品牌加盟的模式，輸出門店管理和物流支持。最近，途虎拿了保險經(jīng)紀牌照，也是汽車服務(wù)的自然延伸?！捌嚭笫袌鎏笠蔡珌y了。既有強勢品牌的4S店，又有幾十萬家散亂的街邊汽修店。如果我們走得太快，自己馬上也會亂掉”。“融資兩年來，資金還沒動，投資人都說我過于謹慎”?？吹贸鰜恚麄冊谥斏鞯厥刂撤N創(chuàng)業(yè)邊界。

在做什么、不做什么上，陳敏是非常清醒和冷靜的?！拔覀兙妥?萬-40萬之間的車，更高端的車4S店做，車主不差錢”?！拔覀冎蛔龀Ｒ?guī)的汽車保養(yǎng)維修，大修我們不做的，那是專業(yè)汽車修理廠的業(yè)務(wù)”。“我們其實更在意三四線城市，甚至于一些小鎮(zhèn)，那里車子更新沒那么快，車主更在意保養(yǎng)的性價比”。“我們不追求暴利，不是那樣急吼吼的，吃相難看，加盟商選擇我們，雖然賺不了暴利、宰不了客，但門店業(yè)務(wù)量增加，總的還是更有利”。

生活中的陳敏是穩(wěn)重的。這是我和他的幾段對話?！捌綍r有什么愛好，打高爾夫球嗎？”“那個真心玩不了，我平時比較無聊，除了上班，就是帶娃，我有兩個娃?！薄澳泐^發(fā)貌似有點長，是你一貫風(fēng)格？”“疫情期間找不到托尼老師，老婆幫著剪的，呵呵?！薄澳愀闫嚨?，開什么車？”“我開帕薩特，自己開，開了五年了，車對我就是一個代步工具。”

結(jié)束訪談后，我和同事談起陳敏，我們都覺得他的氣質(zhì)很像電影《頭文字D》中周杰倫扮演的少年拓海：那個眉清目秀的“秋名山車神”，駕駛老爸那輛老舊的豐田86，炫酷漂移過彎，中控臺上滿杯子的水，一滴都不灑，秒殺那些花里胡哨的所謂高端改裝車。

途虎這個名字取得好。目前，我國汽車后市場還是一片叢林，有很多混亂和無序。愿陳敏和途虎養(yǎng)車行穩(wěn)致遠、虎虎生風(fēng)，成長為行業(yè)領(lǐng)域的王者。