3月22日下午，臺(tái)灣臺(tái)東志航基地2架F-5E戰(zhàn)機(jī)發(fā)生擦撞墜毀事故，造成1名飛行員死亡、1名飛行員失聯(lián)。根據(jù)臺(tái)媒披露事發(fā)細(xì)節(jié)，當(dāng)時(shí)兩架戰(zhàn)斗機(jī)是在進(jìn)行隊(duì)形調(diào)整時(shí)發(fā)生擦撞。 

事實(shí)上，據(jù)臺(tái)媒梳理，近20年來(lái)，臺(tái)空軍F-5戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了9起事故，導(dǎo)致多名飛行員喪生。就在去年10月29日，也是這個(gè)基地，也是F-5E出動(dòng)訓(xùn)練，升空約一分多鐘后墜海并爆炸起火，飛行員彈射跳傘并落水，身體被傘繩纏住，溺水身亡。當(dāng)時(shí)F-5系列戰(zhàn)機(jī)隨即被命令停飛，但不足一月又全部重新復(fù)飛。

“這樣的一個(gè)老舊的戰(zhàn)機(jī)早就應(yīng)該要淘汰”，據(jù)臺(tái)灣政治大學(xué)副教授賴(lài)岳謙介紹， 事故頻發(fā)背后的原因很多。首先，F(xiàn)-5型戰(zhàn)機(jī)在島內(nèi)服役超過(guò)40年，機(jī)體與發(fā)動(dòng)機(jī)老化情形嚴(yán)重，該款機(jī)型以及零部件在美國(guó)原廠早已停產(chǎn)，維修都有很大的問(wèn)題。與此同時(shí)，F(xiàn)-5型戰(zhàn)機(jī)通常由年輕飛行員執(zhí)飛，這些飛行員本身飛行時(shí)數(shù)和經(jīng)驗(yàn)都比較少，當(dāng)碰到機(jī)械故障或者天氣變化等不可控因素時(shí)，臨場(chǎng)應(yīng)變可能會(huì)來(lái)不及。此外，臺(tái)空軍的戰(zhàn)機(jī)與飛行員的比例可以算全球最低。假設(shè)一架戰(zhàn)機(jī)應(yīng)有2至3名飛行員輪飛，這個(gè)數(shù)字在臺(tái)灣就只有1.2。人數(shù)不夠，還要不停地飛，導(dǎo)致飛行員和戰(zhàn)機(jī)都疲倦不堪。因此島內(nèi)輿論直接指出，蔡英文當(dāng)局是在草菅人命。 

臺(tái)灣方面的最新報(bào)道也應(yīng)證了賴(lài)岳謙的觀點(diǎn)。臺(tái)灣前“空軍副司令”張延廷表示，此次失事的戰(zhàn)機(jī)飛行員，畢業(yè)后飛行時(shí)數(shù)少，一位飛行總時(shí)間601小時(shí)，另一位飛行總時(shí)間404小時(shí)，兩名飛行員訓(xùn)練時(shí)數(shù)都未滿(mǎn)1000小時(shí)，是尚未取得雙機(jī)領(lǐng)隊(duì)的資歷較淺的飛行員。

值得注意的是，臺(tái)軍方墜機(jī)事故發(fā)生后，很快就有“綠營(yíng)”政客向大陸甩鍋。臺(tái)“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌23日上午到“立法院”備詢(xún)前受訪聲稱(chēng)，希望盡快查明原因向民眾報(bào)告，他還“譴責(zé)”大陸破壞區(qū)域和平、對(duì)臺(tái)灣施加壓力。

“是蔡英文當(dāng)局使兩岸的軍事壓力不斷升高”，賴(lài)岳謙表示，民進(jìn)黨“執(zhí)政”時(shí)期，飛行員殉職率大大高于馬英九時(shí)期。就是蔡英文堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”立場(chǎng)，要展現(xiàn)臺(tái)灣所謂的“戰(zhàn)力”，過(guò)度使用臺(tái)軍，才導(dǎo)致現(xiàn)在的局面?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，不管民眾、輿論再怎么不滿(mǎn)，他們依舊會(huì)當(dāng)成耳邊風(fēng)。

（看看新聞knews記者 孫悅）