29日下午,在洋山港海事局的遠(yuǎn)程監(jiān)控和巡邏艇的現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)下,“海港致遠(yuǎn)”輪在上海洋山港尚東碼頭為韓新青田(HMM GREEN)輪開(kāi)展國(guó)產(chǎn)綠色甲醇燃料“船-船”同步加注作業(yè),加注量約2900噸,這是上海洋山港首次開(kāi)展國(guó)產(chǎn)綠色甲醇燃料加注。此舉標(biāo)志著上海洋山港實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首船國(guó)產(chǎn)綠色甲醇燃料的接卸、儲(chǔ)存及加注全流程作業(yè),我國(guó)在綠色航運(yùn)燃料供應(yīng)鏈建設(shè)上邁出關(guān)鍵一步。此次作業(yè)不僅為國(guó)際船舶提供了清潔能源補(bǔ)給,也為全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了“中國(guó)方案”。
記者從洋山港海事局了解到,3月23日,首船裝載著約2900噸經(jīng)ISCC EU認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)綠色甲醇的“鼎衡17”輪,靠泊上海洋山港申港石油碼頭進(jìn)行卸貨作業(yè);28日,甲醇燃料加注船“海港致遠(yuǎn)”輪在申港石油碼頭進(jìn)行甲醇燃料補(bǔ)給作業(yè);29日下午,“海港致遠(yuǎn)”輪對(duì)大型集裝箱船開(kāi)展“船-船”同步加注作業(yè),實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)輸、儲(chǔ)存到加注的全鏈條閉環(huán)。
當(dāng)前,全球?qū)τ谔寂欧诺囊笤絹?lái)越高,在各國(guó)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的背景下,綠色甲醇通過(guò)可再生能源生產(chǎn),生產(chǎn)過(guò)程幾乎不產(chǎn)生碳排放,可成為助力航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期減排目標(biāo)的重要清潔燃料之一。上海港作為全國(guó)首個(gè)具備甲醇燃料“船-船”同步加注服務(wù)能力的港口,截至3月29日,2025年一季度已為4艘次國(guó)際航行集裝箱船舶提供甲醇燃料加注,有力推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
為全力保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全,強(qiáng)化安全管理,洋山港海事局提前與碼頭企業(yè)、航運(yùn)公司、加注單位及船舶代理等單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制??坎辞埃ㄟ^(guò)氣象水文大數(shù)據(jù)平臺(tái)精準(zhǔn)劃定作業(yè)窗口期,最大限度降低惡劣天氣影響;作業(yè)期間,嚴(yán)格執(zhí)行“船/岸安全檢查表”“船/船安全檢查表”制度,要求船/岸、船/船雙方逐項(xiàng)核對(duì)并簽字確認(rèn),強(qiáng)化船/岸、船/船界面安全管理。同時(shí),開(kāi)設(shè)船舶交通服務(wù)(VTS)監(jiān)控專臺(tái)做好作業(yè)水域交通組織,接入加注船視頻監(jiān)控系統(tǒng),全程跟蹤并重點(diǎn)關(guān)注作業(yè)船舶動(dòng)態(tài);組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力量警戒協(xié)控,設(shè)置安全警戒區(qū),防止他船進(jìn)入安全作業(yè)區(qū);組織協(xié)調(diào)消拖兩用拖輪現(xiàn)場(chǎng)守護(hù),加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急值守。
此次國(guó)產(chǎn)綠色甲醇的成功接卸和加注,標(biāo)志著上海港在綠色甲醇燃料“儲(chǔ)、輸、供”全鏈條能力建設(shè)上取得重要進(jìn)展。未來(lái),上海港將依托區(qū)位與資源優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步拓展新能源及清潔燃料應(yīng)用場(chǎng)景,加速構(gòu)建高效、低碳的能源加注體系,朝著打造國(guó)際航運(yùn)綠色燃料加注中心的目標(biāo)邁進(jìn),助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
編輯: | 陳俊杰 |
通訊員: | 王永 韓帥 |
責(zé)編: | 師玉誠(chéng) |
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