澳大利亞新南威爾士州12月1日啟用了一個(gè)道路監(jiān)控系統(tǒng)。在這個(gè)由固定和移動(dòng)探測(cè)攝像頭組成的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)下，任何在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)的違規(guī)行為，都將無(wú)處遁形。

這一號(hào)稱全球首創(chuàng)的人工智能監(jiān)控裝置包含兩個(gè)攝像頭，一個(gè)用于拍攝汽車車牌，另一個(gè)可以將司機(jī)的手部動(dòng)作，抓拍得一清二楚。

拍下畫面后，后臺(tái)的人工智能軟件將進(jìn)行第一輪篩查，若分析出存在違規(guī)使用手機(jī)的情形，則交由運(yùn)輸部門官員判斷；反之，系統(tǒng)會(huì)在一小時(shí)內(nèi)刪除照片，以保障司機(jī)隱私。

根據(jù)該州法律，司機(jī)駕駛期間只能免提、或用藍(lán)牙等無(wú)線設(shè)備接聽(tīng)和撥出電話，其他任何使用手機(jī)的行為都被視為違法。在此前半年多的測(cè)試中，系統(tǒng)共拍攝到850萬(wàn)輛汽車，其中，約10萬(wàn)名司機(jī)在開車時(shí)使用手機(jī)。

此后，該州將在陸續(xù)在悉尼等地安裝45組監(jiān)控裝置。其中一些將永久安裝在路邊，另一些則會(huì)安裝在拖車上，并在全州范圍內(nèi)移動(dòng)。

在系統(tǒng)啟用的最初三個(gè)月，違章駕駛員將收到警告信，三個(gè)月后，違法者將面臨最高344澳幣、約合人民幣1600元的罰款。

全球每年約有125萬(wàn)人死于道路交通事故，開車時(shí)使用手機(jī)也是導(dǎo)致交通事故的一大隱患。為此，世界各國(guó)紛紛采取措施，推動(dòng)安全駕駛。      

12月1號(hào)，日本新道路交通法生效。其中規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)操作手機(jī)，會(huì)受到更嚴(yán)厲的懲處，罰款最多增加3倍，如果引發(fā)危險(xiǎn)，直接受到刑事處罰。

日本1999年開始禁止開車時(shí)用手機(jī)，2004年加大懲處力度，但違法行為仍然嚴(yán)重。去年，日本違反交通法規(guī)的行為中，開車玩手機(jī)排名第三，僅次于超速和違法停車。