近日，正在紐約出席聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論的匈牙利外交部長(zhǎng)西雅爾多在接受記者采訪時(shí)表示，匈牙利反對(duì)歐盟領(lǐng)導(dǎo)人正式宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，稱歐洲與中國(guó)“脫鉤”是一個(gè)糟糕的主意。

西雅爾多說(shuō)：“一些西歐政客就歐洲經(jīng)濟(jì)與中國(guó)“脫鉤”發(fā)表了令人遺憾的言論。我們不同意這一點(diǎn)。我們確信，與中國(guó)進(jìn)行盡可能密切的經(jīng)濟(jì)合作符合歐洲利益。如果我們不能建立這種密切的合作，我們歐洲就會(huì)損失很多。這是匈牙利非常堅(jiān)定的、一貫的立場(chǎng)。歐洲和中國(guó)這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體“脫鉤”是一個(gè)很糟糕的主意。這一“脫鉤”政策是歐盟官僚機(jī)構(gòu)提出的，這是我們不愿意見(jiàn)到的。 ”

關(guān)于歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，如果這種情況持續(xù)下去，我們知道匈牙利有來(lái)自（中國(guó)電池廠商）寧德時(shí)代的投資，這會(huì)產(chǎn)生什么影響？

西雅爾多表示：“西歐制造商、汽車制造商已經(jīng)在新技術(shù)上投資了數(shù)百億，甚至上千億歐元。但是西方忘記了一件事 ，這也是或許無(wú)法完成的一件事，那就是在歐洲建立電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)能力。因此盡管西歐公司也可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但電池是由中國(guó)等亞洲國(guó)家制造的。我們必須接受這一情況，并且必須充分利用它。因此，我們不要互相威脅和互相疏遠(yuǎn)，而是要努力合作。 ”

（編輯：楊詩(shī)劼）