工業(yè)和信息化部昨天（1月16日）發(fā)布了我國(guó)2024年全年造船業(yè)的最新數(shù)據(jù)，中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)：造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，連續(xù)15年全球第一。如今，越來(lái)越多的船型實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)制造走出國(guó)門(mén)，在全球市場(chǎng)斬獲訂單，向世界展示中國(guó)制造業(yè)的蓬勃生機(jī)。

在江蘇南通的長(zhǎng)江入?？冢?50米打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在南通正式交付，這是南通造船產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)“拳頭產(chǎn)品”。

“二航長(zhǎng)青”輪可以利用船上的鋼纜、滑輪、絞車(chē)等先進(jìn)設(shè)備將樁體吊起并打入水下，完成基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)，主要用于橋梁、碼頭，以及海上風(fēng)電等平臺(tái)的建設(shè)，能在深遠(yuǎn)海實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位精度，堪稱“海工神器”。

不僅國(guó)產(chǎn)海工裝備獲得多個(gè)“世界之最”的稱號(hào)，在廣州，一款專門(mén)為運(yùn)輸汽車(chē)出口的汽車(chē)運(yùn)輸船也有了新突破?？恐鴱?qiáng)大的制造能力，造船廠接連在市場(chǎng)斬獲新訂單。