楊浦區(qū)是上海曾經(jīng)的工業(yè)重鎮(zhèn)，這里有著百年工業(yè)遺存、老碼頭， 曾是整個(gè)上海的工業(yè)中心，“歷史感”讓這里的一物一景更有韻味。楊浦濱江示范段上散落著這樣的“工業(yè)之舟”。這是在老碼頭地面上放置能夠移動(dòng)的漂浮生態(tài)島，形態(tài)與往來于黃浦江面上運(yùn)輸貨物的船只相類似，蘆葦蕩漾其間，幫助人們追憶碼頭特色文化。

英商在1915年集資創(chuàng)辦了楊樹浦紗廠，后和怡和紗廠合并，1966年10月，更名國(guó)營(yíng)上海第一毛條廠。這是以紗廠紡織廊架為原型，同時(shí)融合防汛墻坡道、藤蔓植物、座椅等元素和功能。從坡道穿越廊架而上的過程猶如穿越時(shí)空回到紡織機(jī)器嗡嗡作響的大工業(yè)時(shí)代。

根據(jù)上海市委市政府工作部署，黃浦江兩岸從楊浦大橋到徐浦大橋45公里濱江岸線，到明年底全部貫通。而這45公里中15.5公里的楊浦濱江段是浦東之外濱江岸線最長(zhǎng)的一個(gè)區(qū)域，其中南段長(zhǎng)5.5公里，此次開放的550米示范段濃縮了前后一百年的城市、工業(yè)記憶。

微風(fēng)吹過，這位老人翻了一頁(yè)曲譜，悠揚(yáng)的薩克斯聲耳邊響起。這樣一個(gè)冬日的午后，黃浦江上不時(shí)一聲汽笛響起，江水伴著流水般的薩克斯，一道道陽(yáng)光在水面上也恰到好處的鋪開。有一位四十多歲的中年人走過，跟旁邊的朋友笑道：“我好像聽到了初戀的味道?！?br/>

“東方漁人碼頭”位于黃浦江兩岸開發(fā)核心地帶，是上海新的標(biāo)志性城市濱水區(qū)以 “海洋文化”和“漁文化”為主題，融合人文歷史、浦江美景、親水綠地，集海洋文化、海鮮餐飲、商務(wù)辦公等功能于一體，建成后將成為市民、游客的公共活動(dòng)中心。

這里曾是熙熙攘攘的丹東路輪渡碼頭。碼頭，曾經(jīng)搭載過多少人來人往；輪渡，曾經(jīng)承載多少風(fēng)霜雪雨，現(xiàn)如今，隨著各種現(xiàn)代化交通工具的興起，以前熱鬧的碼頭也變得有些冷清起來，班輪還是要開的，總還是有人或多或少離不開它，或者說因?yàn)榱?xí)慣因?yàn)閼雅f而繼續(xù)選擇它。一位爺爺帶著孫子搭乘這種孩子記憶中都不曾有過的交通工具，問之為何，只是因?yàn)椤靶【宇^歡喜，非要坐船。”

一對(duì)夫婦來這里散步，在示范段的盡頭駐足，圍擋外是工人正在繞開楊浦水廠繼續(xù)修建濱江步道，隔江相望，是環(huán)球金融中心、上海中心、金茂大廈、東方明珠電視塔。這位男士說“以前這里不對(duì)外開放，沒想到景色這么美，在這里可以看到現(xiàn)代跟歷史的強(qiáng)烈對(duì)比?！? 　

示范段中的生態(tài)復(fù)合型濱江公共空間＋雨水濕地公園

夕陽(yáng)下的楊浦濱江，像一個(gè)早早就矗立在浦西的守望者，不倦地守望著每天的潮起潮落，朝陽(yáng)升起和夕陽(yáng)西下。無論是掩映在日光下的一抹蘆葦，還是包豪斯風(fēng)格的廠房遺蹤，亦或是那些說也說不完的鮮活故事軼事趣聞。這里，從未見疲態(tài)從未見滄桑，反而以其獨(dú)特景觀、歷史人文內(nèi)涵詮釋了濱江景觀帶的新定義，見證著這座城市的光榮與夢(mèng)想。

（編輯：孫燕）