近期,波音公司多個(gè)型號(hào)的飛機(jī)發(fā)生安全事故,737 Max 9型客機(jī)在世界多地被迫停飛檢查。美國聯(lián)合航空公司和阿拉斯加航空公司負(fù)責(zé)人23號(hào)均表示,對(duì)波音持續(xù)存在制造問題感到“失望”。
阿拉斯加航空首席執(zhí)行官米尼庫奇23號(hào)在接受采訪時(shí)表示,針對(duì)該公司波音737 Max 9機(jī)隊(duì)的最新內(nèi)部檢查結(jié)果顯示,許多客機(jī)上都發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的螺栓。米尼庫奇稱,他對(duì)這一檢查結(jié)果感到“失望和憤怒”,要求波音公司采取措施提高產(chǎn)品質(zhì)量。
同一天,美聯(lián)航首席執(zhí)行官斯科特·柯比也表示,波音公司持續(xù)存在的制造問題已導(dǎo)致美聯(lián)航數(shù)十架客機(jī)停飛,該公司將考慮其他購買方案。此前一天,美聯(lián)航披露,由于波音737 Max 9型客機(jī)因發(fā)生事故被要求停飛,預(yù)計(jì)美聯(lián)航今年前三個(gè)月將出現(xiàn)虧損。柯比表示,他相信737 Max 9型客機(jī)很快就會(huì)獲準(zhǔn)再次飛行,但波音公司仍需要采取“實(shí)際行動(dòng)”來恢復(fù)其質(zhì)量聲譽(yù)。
據(jù)了解,美聯(lián)航和波音還有737 Max 9型客機(jī)的長期訂單,但該機(jī)型的推出時(shí)間已比原計(jì)劃晚了至少5年,并且可能會(huì)進(jìn)一步推遲??卤缺硎?,美聯(lián)航將考慮制定替代方案,并透露可能向波音的競爭對(duì)手歐洲飛機(jī)制造商“空中客車”公司購買飛機(jī)。
另據(jù)報(bào)道,波音方面23號(hào)宣布,公司位于華盛頓州倫頓的737工廠將于25號(hào)暫時(shí)停工,評(píng)估質(zhì)量問題。路透社援引消息人士的話稱,波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩當(dāng)?shù)貢r(shí)間24號(hào)將前往美國國會(huì)與多名參議員會(huì)面,回答有關(guān)737 Max 9型客機(jī)停飛的問題。
(編輯 劉子涵)
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