最近，市民葉女士反映，去年11月份，她在上海東聯(lián)松奧奧迪4S店，購買了一輛奧迪Q5新車，買回家后發(fā)現(xiàn)，整車生產(chǎn)日期銘牌顯示，該車是去年8月生產(chǎn)的；而前擋風玻璃卻是去年9月生產(chǎn)的。 葉女士認為，這說明車輛出廠后玻璃被更換過。于是就和4S店交涉，可對方卻矢口否認。接到投訴，看看新聞Knews記者吳浩亮展開了調(diào)查。

葉女士說，去年11月初，她花了33萬多元，在上海東聯(lián)松奧奧迪4S店購買了這輛奧迪Q5新車。之后偶然發(fā)現(xiàn)，車輛前擋風玻璃的生產(chǎn)日期，要晚于整車的出廠日期。

投訴人葉女士說：“我也是請我一個朋友，他是4S店的朋友，我買新車請他來檢查，當時他看得比較仔細，把玻璃的生產(chǎn)日期也都檢查一下，上上下下包括油漆面都檢查了一下，然后發(fā)現(xiàn)這塊玻璃的日期是9月份?！?br/>

據(jù)介紹，汽車的玻璃上可以見到一排由小點和數(shù)字組成的生產(chǎn)日期，其計算方法為小點在數(shù)字前，則為上半年生產(chǎn)，以7減去相應(yīng)小點則為具體生產(chǎn)月份；同樣，小點在數(shù)字后，則顯示玻璃為下半年生產(chǎn)，以13減去點數(shù)為具體生產(chǎn)月份；數(shù)字則代表具體年份。雖然玻璃的生產(chǎn)日期有可能和整車的出廠日期不同，但一般都在整車出廠日期之前。而葉女士的這輛車，其它的車窗玻璃都是去年8月生產(chǎn)的，唯獨擋風玻璃為去年9月生產(chǎn)，晚于整車的生產(chǎn)日期。

投訴人葉女士說：“我車子的出廠日期是2017年8月29日，從道理上來說，它出廠時候，肯定所有汽車零部件全部安裝完畢以后再出廠，不可能我貼上出廠日期，我再安裝前擋風玻璃，這從邏輯順序上是不成立的?！?br/>
對此，東聯(lián)松奧奧迪4S店表示，他們并沒有更換過這輛車的前擋風玻璃。而葉女士之后得到的一段內(nèi)部視頻則顯示，該車在出售前擋風玻璃有破損的情況。

投訴人葉女士說：“后來我也拿到了他們東聯(lián)松奧內(nèi)部工作人員提供的視頻，視頻里面顯示我車子出廠以后，到4S店以后有車架號為證，上面發(fā)現(xiàn)前擋風玻璃上有一個洞，很明顯的一個洞，這有事實證據(jù)的，到我購買了沒發(fā)現(xiàn)這個問題?！?br/>
可是，東聯(lián)松奧奧迪4S店還是一口咬定，他們的銷售是嚴格按照流程執(zhí)行的，沒有任何問題。

上海東聯(lián)松奧汽車銷售服務(wù)有限公司服務(wù)總監(jiān)劉丹紅表示：“客戶反映了以后，我們也倒查了我們所有流程，我們流程是沒有什么問題的，其次關(guān)于生產(chǎn)日期，汽車上有成千上萬個零件組成，每個零件都有自己的生產(chǎn)日期，所以組裝在一起變成最終出廠日期，我覺得這也沒有任何異議可以說。它整個玻璃可能差個兩三天，我覺得這個應(yīng)該是沒有什么問題?！?br/>

對此，市消保委汽車專家陶巍表示，玻璃是易碎品，在車輛出廠以后，有可能在運輸途中損壞，而玻璃損壞后換上的玻璃生產(chǎn)日期，肯定是遲于整車生產(chǎn)日期的，任何消費者拿到這樣的車，都會心生疑慮。

上海市消保委委員、汽車專業(yè)辦專家陶巍稱：“都會想到我這車怎么是玻璃生產(chǎn)的晚，汽車生產(chǎn)的早，這肯定是不規(guī)范產(chǎn)品，或者是運輸途中損壞的車輛，這車按照嚴格要求是要打折處理的，稱為物損車，我們可以查這玻璃生產(chǎn)日期，這玻璃是賣給誰的，什么時候買去的，來證明車輛玻璃損壞日期，為何要更換，所以這樣的消費行為，在我們消費市場上嚴格來說是不允許的?！?/p>

（看看新聞Knews記者：吳浩亮 攝像：王研坤 張俊 編輯：劉喻斯 責任編輯：曾瑤婷）